二、運(yùn)行期故障
電磁流量計(jì)運(yùn)行期故障是經(jīng)初期調(diào)試并正常運(yùn)行一段時(shí)期后，在運(yùn)行期間出現(xiàn)的故障，常見故障原因有：雷電擊，流量傳感器內(nèi)壁附著層，環(huán)境條件變化。
1、雷電擊
雷電擊在線路中感應(yīng)瞬時(shí)高電壓和浪涌電流，進(jìn)入流量計(jì)就會(huì)損壞儀表。雷電擊損儀表有3條引入途徑：電源線，傳感器與轉(zhuǎn)換器間的流量信號(hào)線和激磁線。然而從雷電故障中損壞零部件的分析，引起故障的感應(yīng)高電壓和浪涌電流大部分足從控制室電源線路引入的，其他兩條途徑較少。從雷擊的事故現(xiàn)場(chǎng)了解到，不僅電磁流量計(jì)出現(xiàn)故障，控制室中其他儀表電常常同時(shí)出現(xiàn)雷擊事故。因此使用單位要認(rèn)識(shí)設(shè)置控制室儀表電源線防雷設(shè)施的重要性。
2、內(nèi)壁附著層
電磁流量計(jì)出現(xiàn)內(nèi)壁附著層產(chǎn)生的故障概率也就相對(duì)較高的原因，由于是測(cè)量含有懸浮固相或污臟體的機(jī)會(huì)遠(yuǎn)比其他流量?jī)x表多。若附著層電導(dǎo)率與液體電導(dǎo)率相近，儀表還能正常輸出信號(hào)，只是改變流通面積，形成測(cè)量誤差的隱性故障；若是高電導(dǎo)率附著層，電極間電動(dòng)勢(shì)將被短路；若是絕緣性附著層，電極表面被絕緣而斷開測(cè)量電路。后兩種現(xiàn)象均會(huì)使儀表無法工作。
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